Formations proposées par l'aéroclub Aubenas Vals Lanas, aéroclub en Ardèche méridionale

Aéroclub Aubenas Vals Lanas - Formations - P.P.L. Licence de Pilote Privé
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RESPONSABLE PEDAGOGIQUE / INSTRUCTEUR

M. GRAMSCH LUC

Tel. : 04 75 36 52 03
Portable : 06 30 20 66 37
Email : gramsch.luc@wanadoo.fr
 

INSTRUCTEURS

M. MORTAIN Patrick

Portable : 06 86 07 70 65
Email : patrick.mortain@gmail.com
 

M. RECOURA Philippe

Tel. : 04 26 62 25 11
Portable : 06 74 62 77 76
Email : phrca80@gmail.com

M. CHAMPANHET Daniel

Tel. : 04 26 51 05 78
Portable : 06 64 66 08 80
Email : dchampanhet@sfr.fr

 

P.P.L. - Licence de Pilote Privé      

Qu'est-ce qu'il m'autorise ?

Le PPL permet de voler partout en France, à l'exception des vols montagne et survol de Paris. En Union Européenne, vous pouvez voler à condition de parler anglais ou la langue du pays. Le PPL permet également d'emmener des passagers.     
 

Quelles sont les conditions d'obtention ?

  • La majorité n'est pas obligatoire car un premier lâché peut être effectué dès le jour de vos 16 ans.
  • Fournir un certificat médical délivré chez un médecin agréé aéronautique (Aubenas ou encore Viviers dans le secteur).
  • Obtenir l'examen théorique.
  • Avoir effectué un minimum de 45 heures de vol dont 25 en instruction et 10  en solo.
  • Subir un examen en vol avec un examinateur.  

                                     
L.A.P.L. - (Light Aircraft Pilot licence) ou Licence de pilote d’avion léger

Le LAPL est une qualification plus facile à obtenir
Le LAPL permet, comme le PPL,  de voler partout en France, à l'exception du  survol de Paris. En Union Européenne, vous pouvez voler à condition d'avoir passé la qualification de langue anglaise ou la langue du pays.
Le LAPL permet également d'emmener des passagers.
 

Quelles sont les conditions d’obtention ?

  • Comme pour le PPL, la majorité n’est pas obligatoire
  • Un certificat médical est également obligatoire
  • Obtenir l'examen théorique
  • Le nombre d’heures de vol à effectuer est minimum de 30 heures dont 15 en instruction et 6 en solo
  • Subir un examen en vol avec examinateur


Conclusion : L’objectif du LAPL est de pouvoir offrir quasiment les mêmes privilèges à un futur pilote qu’avec le PPL-A, mais avec une formation moins longue (et donc moins chère). En effet, le nombre d’heures requis pour piloter est de 30h contre 45h pour le PPL-A.

Veuillez consulter plus bas le tableau de comparaison pour y voir plus clair.

Aéroclub Aubenas Vals Lanas - Formations - P.P.L. Licence de Pilote Privé
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